您当前的位置:首页 > 汽车 > 汽车资讯

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

2019-11-21 21:20:07 来源: 新能源擎报 作者: 新能源擎报
摘要:如今,国内车市的大环境都变得年轻化、运动化起来,想必很多车友也有着深刻感受。尤其是主打运动感的轿车思域,本是主打家庭用车的它,却被人们传得神乎其神,这都跟它自身浓烈的运动

如今,国内车市的大环境都变得年轻化、运动化起来,想必很多车友也有着深刻感受。尤其是主打运动感的轿车思域,本是主打家庭用车的它,却被人们传得神乎其神,这都跟它自身浓烈的运动因子有着莫大关系,低沉而又暴躁的排气声浪、中置排气设计等特点,无不为它运动化的设定&#34添砖加瓦&#34。也正是这样带有运动基因且兼具家用特征的思域,在轿车排行榜中屡屡为东风本田&#34建功立业&#34,成为比 &#34小号CC&#34大众凌渡还畅销的存在,从而带动了一大批具有运动色彩的紧凑型轿车加入这一细分市场中,诸如现代菲斯塔、领克03等轿车均是典型代表。

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

而且,在茁壮成长的新能源市场,也有一些运动化设定的产品加入这一队列中,甚至造车新势力之一的零跑汽车,更是将旗下的首款车型就设定为运动基因浓烈的轿跑车产品,推出首款车型S01便是主打轿跑市场,指导售价虽为 18.99-22.99万,但补贴下来不到12万起步、最高不到16万的价格,足以堪称为真正的亲民轿跑。毕竟这个价位的两门轿跑确实非常罕见,零跑S01的诞生不仅丰富了车市的多样性,还将价格拉到了与思域相同的区间,对年轻用户十分友好。

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

作为一款轿跑车,最不忽视地方便是外观。放眼菲斯塔、思域等带有运动色彩的轿车,虽然其根本的功能还是以家用为主,但凭借着十分动感的造型,便博得了不少年轻用户的欢心,而在运动化的设定方面,零跑S01显然比菲斯塔、思域更为直观。如果说菲斯塔、思域和零跑S01都是身具浓烈运动基因的同时,也附带了一定的家用属性,那么,零跑S01身上的运动基因一定较之菲斯塔、思域更为浓烈,这从它两扇车门+一扇掀背尾门,且还是无框车门的设定来看,便足以领略到独属于S01的13万级轿跑车的魅力。

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

除开轿跑造型的外观,这类非常主观的产品力上,它具有非常出众的表现,而在配置、动力方面这类偏向客观的产品力上,它表现也是不错,依然配得起&#34亲民&#34二字,足以堪称厚道。

配置方面,作为一家从IT领域转型而来的造车新势力出品的首款轿跑,零跑S01身上最不可忽视的亮点,便是同价位朗逸、轩逸等传统轿车产品不具备的智能因子,从打开车门、坐上主驾、停车入位,都对应着静脉指纹识别开门、人脸识别车主、自动泊车入位等极具智能效果的功能,大大减少了驾驶者的行车操作,可谓是从未来穿梭来的智能轿跑车产品一样,其先进性和实用性,恐怕是几十万甚至上百万的豪车也不能比拟的吧!

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

同时,它还具有多达11项Leap Pilot智能驾驶系统、语音及手机App便捷交互、OTA远程升级等功能,结合它不到12万起、最高不到16万的价格,足以堪称同级最亲民的轿跑车。

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

动力方面,得益于电动机较之内燃机更好的扭矩释放,使得零跑S01从0到100Km/h的百公里加速时间比思域快了不少,仅6.9s便可破百,同时0到50Km/h的提速时间仅为2.6秒,也就是三次眨眼不到的时间,便能达到50时速,十分强悍。整车搭载了一台170Ps的前电机,可释放出250N·m,总体动力效果与思域相当,但得益于低至0.29的风阻系数,使得整车提速效果较之思域更佳。同时,它组合容量48kWh电池,还拥有最高380Km的纯电综合续航,并不是十分出色,只能说可满足城市内日常通勤。

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

正如前文所言,零跑S01较之菲斯塔、思域,虽然都是身具浓烈运动基因的车型,但是在运动基因设定上,显然零跑S01更为强烈,而在家用属性上却远远不及菲斯塔、思域了,不仅是续航方面有所欠缺,空间方面也是一大短板。全车尺寸达到4075×1760×1380mm的车身长宽高、2500mm轴距,虽然支持2+2的4座布局,身高175cm乘客在前排还能获得较好的空间表现,但是在后排却根本没法满足正常乘坐,无论是头部还是腿部空间都极为狭小,只能适合小孩乘坐吧!

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

真正的亲民轿跑车,从0到50Km/h仅2.6秒,配无框车门,却不到12万

总之,零跑S01尽管在续航、空间方面显得不足,并不能达到家用车的常规表现,但从外观、内饰做工与设计,和配置、动力表现来看,它完全不失为一款为情侣、单身年轻人量身打造的好车,尤其是不到12万起步、最高不到16万的价格,都显得对年轻人极为友好。

标签: 本田思域
热门推荐
返回顶部